近日，在我國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，現(xiàn)代汽車首次對(duì)外展示了氫燃料動(dòng)力電池重卡，展現(xiàn)了其在氫燃料動(dòng)力電池商用車領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)水平。

為了進(jìn)一步深入我國(guó)氫燃料動(dòng)力電池商用車市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車在此次進(jìn)博會(huì)前夕簽署了一系列為在我國(guó)構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的戰(zhàn)略合作協(xié)議，強(qiáng)化了和我國(guó)合作伙伴的合作。

和上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司、上海融和電科融資租賃有限公司合作，同時(shí)計(jì)劃至2025年在長(zhǎng)三角地區(qū)推廣3,000輛氫燃料動(dòng)力電池卡車。

和我國(guó)鋼研集團(tuán)，河鋼集團(tuán)合作，同時(shí)計(jì)劃至2025年向京津冀地區(qū)推廣1,000輛氫燃料動(dòng)力電池卡車。

同時(shí)，現(xiàn)代汽車還將以成功進(jìn)軍歐洲為踏板，在我國(guó)推出氫燃料動(dòng)力電池重卡。

各項(xiàng)戰(zhàn)略舉措，可見現(xiàn)代汽車正在為進(jìn)入我國(guó)氫燃料動(dòng)力電池商用車市場(chǎng)做好全面發(fā)力準(zhǔn)備。現(xiàn)代汽車通過2020我國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)舞臺(tái)，首次在我國(guó)推出了氫燃料動(dòng)力電池重卡XCIENTFuelCell。

我國(guó)市場(chǎng)正在推進(jìn)：到2035年，推動(dòng)普及100萬輛氫燃料動(dòng)力電池汽車。為順應(yīng)這一趨勢(shì)，現(xiàn)代汽車目前正和我國(guó)政府以及當(dāng)?shù)刂献骰锇檎归_密切協(xié)作，計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)27,000輛以上的推廣目標(biāo)，目前正在積極推動(dòng)氫燃料動(dòng)力電池卡車項(xiàng)目研發(fā)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

通過這種多方合作，現(xiàn)代汽車計(jì)劃進(jìn)一步鞏固作為全球領(lǐng)先的氫燃料動(dòng)力電池汽車技術(shù)品牌的地位。

氫燃料動(dòng)力電池重卡XCIENTFuelCell量產(chǎn)車型通過2020我國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)實(shí)現(xiàn)我國(guó)首次亮相

此次展會(huì)上，現(xiàn)代汽車一口氣展出了全球首款量產(chǎn)氫燃料動(dòng)力電池重卡XCIENTFuelCell、氫燃料動(dòng)力電池概念卡車NEPTUNE模型，以及新一代氫燃料動(dòng)力電池車NEXO等重量級(jí)產(chǎn)品，充分展現(xiàn)其在氫燃料動(dòng)力電池商用車和乘用車應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。

其中，氫燃料動(dòng)力電池重卡XCIENTFuelCell搭載7個(gè)大型儲(chǔ)氫罐，加氫時(shí)間僅需8～20分鐘(根據(jù)溫度不同，加氫時(shí)間不同)，以出色的環(huán)保性能，在國(guó)內(nèi)首屆氫能和燃料動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選中榮獲二等獎(jiǎng)，成為唯一榮獲此項(xiàng)殊榮的外資公司。

氫燃料動(dòng)力電池重卡XCIENTFuelCell

和此同時(shí)，現(xiàn)代汽車還計(jì)劃通過不斷開發(fā)氫燃料動(dòng)力電池卡車技術(shù)，推出一次加氫續(xù)航里程可達(dá)1000公里的長(zhǎng)途運(yùn)輸重型卡車。

和我國(guó)合作伙伴簽署氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈合作協(xié)議

其中，在長(zhǎng)三角地區(qū)，現(xiàn)代汽車已于今年十月二十七日，和上海電力股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱上海電力）、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱上海舜華）、上海融和電科融資租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱融和電科）簽署了旨在聯(lián)手構(gòu)建長(zhǎng)三角地區(qū)氫燃料動(dòng)力電池商用車平臺(tái)的諒解備忘錄，四家公司將在長(zhǎng)三角地區(qū)構(gòu)建合作體系，以現(xiàn)代汽車的氫燃料動(dòng)力電池商用車為媒介，將氫燃料生產(chǎn)及供應(yīng)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、氫燃料動(dòng)力電池商用車供應(yīng)、車輛運(yùn)營(yíng)（金融）等四大環(huán)節(jié)有機(jī)融合起來，進(jìn)一步推動(dòng)氫燃料動(dòng)力電池商用車的示范運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

（從左上順時(shí)針方向）十月二十七日,韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社副社長(zhǎng)、商用事業(yè)本部長(zhǎng)李仁哲，上海電力股份有限公司副總經(jīng)理夏梅興、上海融和電科融資租賃有限公司副總經(jīng)理劉須寶、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理劉紹軍，進(jìn)行線上簽約儀式

在京津冀地區(qū)，現(xiàn)代汽車在十一月四日（周三）和我國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱我國(guó)鋼研）及河鋼集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱河鋼集團(tuán)）簽署了旨在構(gòu)建京津冀地區(qū)氫燃料動(dòng)力電池卡車平臺(tái)的諒解備忘錄。根據(jù)京津冀地區(qū)業(yè)務(wù)協(xié)議內(nèi)容，我國(guó)鋼研重要負(fù)責(zé)供應(yīng)氫能源儲(chǔ)存、運(yùn)輸及充電技術(shù)，為加氫站建設(shè)供應(yīng)支持等；河鋼集團(tuán)重要是利用副產(chǎn)氫氣資源保障氫能源供應(yīng)，同時(shí)將成為氫燃料動(dòng)力電池重卡的實(shí)際需求方；現(xiàn)代汽車重要負(fù)責(zé)研發(fā)和推廣符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的氫燃料動(dòng)力電池卡車。

（照片從左開始）十一月四日，韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社副社長(zhǎng)、商用事業(yè)本部長(zhǎng)李仁哲，安泰科技股份有限公司董事長(zhǎng)李軍風(fēng)，河鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司執(zhí)行董事單立東，進(jìn)行線上簽約儀式。

以成功進(jìn)軍歐洲為踏板，現(xiàn)代汽車將在我國(guó)推出氫燃料動(dòng)力電池重卡

現(xiàn)代汽車已正式打開歐洲環(huán)保商用車市場(chǎng)的大門，將全球最高標(biāo)準(zhǔn)的氫燃料動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)先實(shí)力拓展至商用車領(lǐng)域，進(jìn)一步鞏固現(xiàn)代汽車在全球氫能源汽車領(lǐng)頭羊的地位。

2020年十月七日，現(xiàn)代汽車在瑞士盧塞恩舉辦車輛交接儀式，將全球首款量產(chǎn)的氫燃料動(dòng)力電池重卡XCIENTFuelCell交付給客戶。

現(xiàn)代汽車副社長(zhǎng)、商用車事業(yè)本部長(zhǎng)李仁哲表示，XCIENTFuelCell成功交付給歐洲客戶，這不僅僅是現(xiàn)代汽車的氫燃料動(dòng)力電池汽車研發(fā)成果，也是全世界全面推動(dòng)清潔能源氫氣廣泛應(yīng)用的契機(jī)。我們計(jì)劃以成功進(jìn)軍歐洲為踏板，將環(huán)保商用車業(yè)務(wù)范圍拓展至我國(guó)市場(chǎng)。

現(xiàn)代汽車到2025年，在氫能源業(yè)務(wù)上將投資約430億人民幣，還計(jì)劃今后再投入數(shù)百億人民幣。

自去年起，現(xiàn)代汽車以建立加氫站的主體、氫燃料動(dòng)力電池卡車客戶公司瑞士氫能源移動(dòng)出行協(xié)會(huì)為中心，和HyundaiHydrogenMobility(HMM)、Hydrospider和H2Energy等海外氫能源相關(guān)公司聯(lián)手，致力于構(gòu)筑氫燃料動(dòng)力電池重卡生態(tài)圈，以有機(jī)整合制氫-供氫-加氫-車輛供應(yīng)-客戶領(lǐng)域。

聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除（微信：ymk15762271767）