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磷酸亞鐵鋰

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2022-12-29 訪問量:

  物料簡介

  磷酸亞鐵鋰,化學(xué)式:LiFePO4,磷酸亞鐵鋰為近來新開發(fā)的鋰離子電池電極材料,主要用于動力鋰離子電池,作為正極活性物質(zhì)使用,人們習(xí)慣也稱其為磷酸鐵鋰。

  物料特點

  磷酸亞鐵鋰電極材料主要用于動力鋰離子電池。

  自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A為堿金屬,M為CoFe兩者之組合:LiFeCOPO4)的橄欖石結(jié)構(gòu)的鋰電池正極材料之后, 1997年美國德克薩斯州立大學(xué)John. B. Goodenough等研究人員,也接著報導(dǎo)了LiFePO4的可逆性地遷入脫出鋰的特性,美國與日本不約而同地發(fā)表橄欖石結(jié)構(gòu)(LiMPO4), 使得該材料受到了極大的重視,并引起廣泛的研究和迅速的發(fā)展。與傳統(tǒng)的鋰離子二次電池正極材料,尖晶石結(jié)構(gòu)的LiMn2O4和層狀結(jié)構(gòu)的LiCoO2相比,LiMPO4 的原物料來源*廣泛、價格*低廉且無環(huán)境污染。

  物料性能

  1、高能量密度,其理論比容量為170mAh/g,產(chǎn)品實際比容量已超過150 mAh/g(0.2C, 25°C);

  2、安全性,是目前最安全的鋰離子電池正極材料;而且不含任何對人體有害的重金屬元素。

  3、壽命長。在100%DOD條件下,可以充放電2000次以上,這是原因磷酸鐵鋰晶格穩(wěn)定性好,鋰離子的嵌入和脫出對晶格的影響不大,故而具有良好的可逆性。存在的不足是電子離子傳到率差,不適宜大電流的充放電。為了將其應(yīng)用到電動車和電動工具上,人們在材料的表面包覆導(dǎo)電材料(主要是碳)、摻雜其他金屬氧化物取代部分Fe的晶格位置,已經(jīng)使磷酸亞鐵鋰的導(dǎo)電性提高了100萬倍以上。現(xiàn)在,該材料制成的鋰離子電池,可以進(jìn)行10--20C甚至30C的大電流放電和充電,而且放電性能優(yōu)良。)

  4、無記憶效應(yīng);

  5.、電性能,磷酸亞鐵鋰正極材料的鋰電池,可以使用大倍率充電,現(xiàn)在最快可在30分鐘內(nèi)將電池充滿。

  具體的物理參數(shù):

  松裝密度:0.8g/cm

  振實密度:1.1--1.4g/cm

  中位粒徑:2.0--5.0um

  比表面積<15m/g

  涂片參數(shù):

  LiFePo4:C:PVDF=90:3:7

  極片壓實密度:2.1-2.4g/cm

  電化性能:

  克容量>150mAh/g ,測試條件:半電池:0.2C,4--2.0V,大于154mAh;根據(jù)實際電池0.2C放電,放電電壓:3.65V--2.5V,溫度25℃,放電容量大于150mAh。

  循環(huán)次數(shù)2000次

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